FINANCEpro - Povezujemo oglaševalce s poslovno javnostjo. Kaj je to? Toyotapro

(Video) Sopotništvo oziroma kako »nujno« zlo obrnete v prihranke na celi črti

Čas branja: 5 min
18.01.2019  07:43  Dopolnjeno: 18.01.2019 08:06
S pravim avtom in sopotništvom do desetkrat nižjih stroškov, pa še pozabljeno družabnost boste obudili v sicer samotnih jutrih
(Video) Sopotništvo oziroma kako »nujno« zlo obrnete v prihranke na celi črti
Sopotništvo je tudi priložnost za druženje sodelavcev, prejšnji četrtek je bilo v toyoti prius prav zabavno.

Iz teorije v prakso. Sopotništvo in souporabo smo v praksi preizkusili tako, da smo na hladno četrtkovo jutro na poti z obrobja Ljubljane povezali štiri direktorje BTC in hčerinskih podjetij. Poleg okoljskih in stroškovnih prihrankov smo dobili še kopico zabave v Toyotinem priključnem hibridu.

Pretekli četrtek v Vižmarjah na obrobju Ljubljane malo pred osmo zjutraj. Zimske temperature so na steklih toyote prius plug-in hybrid, priključene na električno omrežje stanovanjske hiše izvršnega direktorja za inovacije in digitalizacijo poslovanja v BTC Julija Božiča, naredile tanko plast ledu.

Sodelavec pošlje rezervacijo sedeža

Božič izklopi polnilni kabel modre toyote, zdrgne led z vetrobranskega stekla in se neslišno, zgolj z elektriko, odpravil v službo proti BTC. Pred tem je vključil aplikacijo, razvito v AV Living Labu, ki omogoča car sharing in tudi ride sharing, torej delitev avtomobila in sedežev v njem. »Danes boste imeli družbo,« ga opozori aplikacija, saj se je v Kosezah na vož­njo prijavil njegov sodelavec Miha Mermal, direktor družbe BTC Misija: Zeleno. Mermal, registriran v interni aplikaciji, je opazil prazne sedeže v Božičevi toyoti, zato se je tisti dan odločil, da se mu pridruži pri vožnji in svoj avto pusti doma.

Zasedeta se še zadnja dva

Božič sprejme rezervacijo in se namesto po najhitrejši poti do BTC odpravi proti Kosezam, kjer ga že čaka Mermal. Ko v avtu pozdravi sodelavca, opazi še rezervaciji zadnjih sedežev. Pri Rotondi za Bežigradom ga čakata še Daniel Avdagič in Špela Rode, ki sta rezervirala zadnja prazna sedeža v toyoti.

Na cilju pozneje, prevoženih je več kilometrov

Po približno 45 minutah so vsi štirje na cilju v ljubljanskem BTC. Sicer približno pet minut pozneje kot sicer, obenem pa je Božič tisti dan do službe prevozil 15 namesto običajnih 11,4 kilometra. A prihranki so vidni drugje in nikakor niso zanemarljivi. Namesto štirih avtomobilov na parkirišču v BTC tisti dan stoji le en avto in še ta je izjemno prijazen do okolja.

A bilanca je več kot odlična

Kar 14 od 15 kilometrov je prius prevozil zgolj na elektriko, za zadnji kilometer pa se je zaradi potrebe po dodatni moči vključil še bencinski motor, zato je prius porabil še dober deciliter ali dva bencina. A bilanca je vseeno odlična, če jo primerjamo s klasično potjo zaposlenih v službo. Če bi se vsak od štirih sodelavcev na pot odpravil s svojim, denimo dizelskim avtom, bi skupaj porabili okoli tri litre dizelskega goriva in v ozračje izpustili okoli 110 gramov ogljikovega dioksida, pri priusu pa je bila okoljska bilanca skoraj nična.

Pozitivna posledica – druženje

Tu je še nekaj, česar ni mogoče izmeriti s številkami in kar vse premalokrat počnemo – druženje. Formalno ali neformalno, je popolnoma vseeno. Tisto jutro je bilo v toyoti prius prav veselo.

"Vsebino je omogočilo podjetje Toyota Adria d.o.o., ki pa na uredniško vsebino ni vplivalo."

PRO
Članki
Članki Kaj lahko sami storimo za manjšo gnečo v Ljubljani 6

V Ljubljano vsak dan zapelje več kot 120 tisoč vozil, le v ljubljanski BTC City od 34 do 45 tisoč. MOL je že sprejel ukrepe za...

PRO
Članki
Članki 10 stvari, ki jih niste vedeli o hibridih

Ljudje pogosto ne razumejo hibridov, saj med drugim ne vedo, ali jih je treba polniti, oziroma menijo, da ne obstaja pravi model zanje. Ne...

PRO
Članki
Članki Ko iz izpušne cevi priteče voda

Ne, ne gre za odlomek iz kakšnega znanstvenofantastičnega filma ali kakšne komedije, ampak za realnost, ki jo v svet mobilnosti...

PRO
Članki
Članki Brez avta ne moremo, pa ga znamo pametno uporabljati? 2

Slovenci večino poti bolj iz nuje kot pa izbire opravimo z avtomobilom, k znižanju stroškov in količine izpustov pa pomagajo...

PRO
Članki
Članki Do okolja prijazni že danes, ne šele jutri

Nobenih kablov, vtičnic in čakanja, če ni potrebe, le tiha vožnja in skromna poraba - takšna je popolna zelena mobilnost, ki jo pri...